Las rutas y avenidas de São
Paulo, la ciudad brasileña de 10,9 millones de habitantes y seis
millones de vehículos, tienen menos víctimas fatales que las que se
registran diariamente en Paraguay.
La prensa
brasileña informó esta semana que los accidentes de tráfico en esa
ciudad, matan cada día 4,3 personas. Los medios presentaron estos datos
con alarma, ya que representan más víctimas que las que ocasionan el
sida o los problemas cardiacos, y casi tantas como los asesinatos.
En
Paraguay, la situación es peor. A pesar de que en todo el país la
población no llega a los 6 millones y el parque automotor es 11 veces
inferior a la ciudad paulista, el número de muertos por inseguridad
vial es mayor. Este 2008 llega a 5 por día, según datos presentados por
el Ministerio de Salud Pública. En
los primeros seis meses del año, en Paraguay casi 900 personas murieron
en accidentes de tránsito. Es 90 veces más que las 10 víctimas de la
fiebre amarilla y 50 veces más que los 17 casos fatales de la pasada
epidemia de dengue. "Sabemos que en el 2007 teníamos un promedio de dos
fallecidos por día, hemos aumentado a cinco por día en el primer
semestre del 2008", expresó la doctora Mercedes Maldonado, jefa del
Programa Nacional de Control de Accidentes y Lesiones de Causa Externa,
del Ministerio de Salud Pública. Existen
otras diferencias. En la mayor ciudad brasileña la mitad de las
víctimas son peatones, un cuarto de ellas motociclistas y el resto se
distribuye entre conductores o acompañantes de otro tipo de vehículos y
ciclistas. En Paraguay, la mitad de los muertos en accidentes son
motociclistas. El
diario Estado de São Paulo compara las cifras de la capital paulista,
con otras grandes urbes del mundo. En Nueva York, el promedio de
muertes en las calles y avenidas por día es de 0,7 personas y en todo
el Reino Unido, la cifra es de 8 fallecimientos diarios. PREOCUPACIÓN
GLOBAL. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) prepara
actualmente un informe sobre la situación de la inseguridad vial en las
Américas. Se sabe que los accidentes de tránsito constituyen hoy la
primera causa de muerte en jóvenes de 15 a 19 años, y la segunda, entre
jóvenes de 20 a 24. Sin embargo, se estima que para el 2020 será una de
las tres principales causas de muertes en todas las edades, solo
superada por las afecciones cardiacas y mentales. Además
de las muertes, los accidentes de tráfico dejan un importante número de
heridos con secuelas. Por cada fallecimiento, dos personas cargan con
las consecuencias de una imprudencia al volante durante al menos seis
meses. El
tratamiento de cada paciente traumatizado representa en Paraguay un
gasto para el Estado de más de 10.000 dólares, considerando los costos
por día de internación y el promedio de día de estancia. Por día, en la
sala de internación, se gastan 682 dólares y el promedio es de 16 días
de estancia. Esto sin sumar el gasto de bolsillo de cada familia. PROBLEMA GLOBALLa
Organización Panamericana de la Salud (OPS) calcula que al menos 13.000
personas mueren cada año en América por accidentes de tránsito. Además
más de 1,2 millones sufren heridas o secuelas que incrementan el número
de personas con discapacidad. La inseguridad vial es la primera causa
de muerte de jóvenes entre 15 y 19 años. Comentarios reservados a usuarios registrados. Por favor ingrese al sistema o regístrese. Powered by AkoComment! |